Der McLaren Artura ist einer der ersten Supersportwagen mit Plug-in-Technik. Und er ist das erste Serienauto mit ‘Cyber Tires’ (F.A.Z. vom 21. Juni). Ein kleiner, knapp zehn Gramm schwerer Minicomputer sitzt innen auf der Lauffläche des Reifens und kommuniziert via Bluetooth per Funk mit dem McLaren und übermittelt wichtige Daten wie die Reifentemperatur oder den jeweiligen Luftdruck. Diese werden dann im Cockpit angezeigt. Natürlich haben alle vier Räder, vorn sind es 19- hinten 20-Zöller, einen dieser Sensoren, die ähnliche Systeme im Ventil, die übrigens schwerer sind, überflüssig machen.
